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                                                    速腾车身悬架故障怎么办?

                                                    2015-1-24 15:54| 发布者: che| 查看: 30846| 评论: 0

                                                    摘要: 众多网友反映,新速腾的后悬架太硬,原车配备的是后四连杆式悬架,稳定性不是很好,转弯的时候还有点甩尾,不知道能不能改成独立悬架的,怎么改。诊断及解决方案:说起速腾的后悬架,为好多网友所病垢,并不是说它真 ...
                                                    众多网友反映,新速腾的后悬架太硬,原车配备的是后四连杆式悬架,稳定性不是很好,转弯的时候还有点甩尾,不知道能不能改成独立悬架的,怎么改。

                                                    诊断及解决方案:

                                                    说起速腾的后悬架,为好多网友所病垢,并不是说它真的很差,而是相对于老速腾而言,后悬架在新速腾上边竟然做了简配,而且用车体验上也不如老速腾。说到改悬架,这可是个大活儿了。不仅要有质量过硬的悬挂系统,还必须改减震,改排气管,该弹簧,做四轮定位,所以大家改之前一定要先想清楚,还有个前提是一定要有质量可靠的货源,不然得不偿失就只能悔不当初了。

                                                    速腾的后悬架在网上就有销售的,为了安全起见最好还是多方打听,仔细思量,除了悬架,还应该买配套的排气管、减震器、减震弹簧等部件,寄回来的悬架都是散的,需要组装才能装车,所以买回配件后一定要去专业的改装店。

                                                    其实原车的悬架也合格,只是使用起来没有独立悬架舒适罢了,改装独立悬架后相对于原车四连杆式的区别:1、拐弯时贴地感很强烈,不会有侧翻或甩尾的感觉。2、当行驶在颠簸路面时汽车后方的噪音明显减少。3、连续过弯没有“咚咚咚”的弹跳感觉,舒适性增强很多。所以对于特别注重驾驶感受又对汽车改装感兴趣的朋友可以一试。

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