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                                                    福克斯底盘异响,底盘会传出各种声音,底盘异响又是什么原因呢?

                                                    2015-1-24 16:04| 发布者: che| 查看: 35692| 评论: 0

                                                    摘要: 如果出现比较严重的异响或者出现过底盘托底现象,一定要到维修站做个底盘检查,以免发生更严重的故障。
                                                    福克斯底盘异响,尤其是行驶在颠簸路面的时候,底盘会传出各种声音,不尽相同,底盘异响又是什么原因呢?

                                                    诊断及解决方案:

                                                    汽车底盘,是由很多的机械部件组装起来的,底盘异响也是一个比较宽泛的概念,通常来说是当车子行驶在颠簸路面的时候就会出现,有的是“当当当”的响,有的是“卡拉卡拉”声,这就涉及到了底盘的各个零部件了。

                                                    减震器

                                                    减震器是阻尼元件,它是直接与来自底盘的震动接触的,减震可以让来自底盘的震动得到有效的力的缓冲。减震的故障原因可能有:

                                                    1、减震器漏油,更滑减震。

                                                    2、减震螺丝松动,紧固螺丝。

                                                    3、减震器顶胶破损,更换顶胶。

                                                    4、减震套管缺少润滑,重新打黄油。

                                                    半轴

                                                    半轴是传动部件,来自变速箱的力直接驱动车轮,保证传动质量。

                                                    1、半轴球笼防尘套破损,黄油流失,产生异响。更换防尘套,补黄油。

                                                    2、与半轴连接处车轮轴承故障,会有“嗡嗡”的异响声,更换轴承。

                                                    下肢臂:检查下肢臂球头是否老化,更换即可。

                                                    方向机:检查转向横拉杆球头是否老化,更换球头。

                                                    平衡杆:1、检查平衡杆球头是否老化,更换球头。

                                                            2、检查平衡杆胶套是否老化,更换平衡杆胶套。

                                                            3、检查平衡杆拉杆的活动情况,异常则更换平衡杆拉杆。

                                                    发动机护板:检查发动机护板螺丝是否松动,护板上是否有异物。

                                                    排气管:1、检查排气管是否有破损,漏气。

                                                    2、检查排气管吊耳是否老化,能换吊耳。

                                                    总之底盘有多少配件就有多少可能性,上边也仅仅是列举了一部分,这些可能的原因主要有这几方面:

                                                    1、零部件的损坏,更换。

                                                    2、橡胶制品的异常摩擦,更换或润滑。

                                                    3、零部件或螺丝松动,紧固或调整。

                                                    这几方面的故障,解决起来容易,最难的是找不到是哪儿的故障,可能整个底盘都查了一遍最后发现某个螺丝松了,所以此类故障在处理的时候一定要有耐心。

                                                    另外,这类故障重在预防,平时开车尽量走好一点的路况,过减速带的时候一定要减速,不然底盘异响就是迟早的事了。还有在底盘、悬挂改装的时候,哪怕是装一块发动机护板,都一定要仔细检查,确保每个螺丝都紧固,各个螺丝与底盘零部件没有互相干扰等。如果出现比较严重的异响或者出现过底盘托底现象,一定要到维修站做个底盘检查,以免发生更严重的故障。

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